Sempre há espaço para melhorias. Ou, se você tem certeza de que é perfeito, aqui está uma validação sobre os idiotas que estão na estrada com você.
1. Olhe mais adiante
Se você está olhando para o carro da frente, não tem ideia do que está acontecendo na estrada. A varredura da estrada até 12 segundos à frente lhe dará uma quantidade enorme de tempo extra para antecipar e reagir aos perigos, e ajuda muito a eliminar acidentes de nariz a rabo onde você colide com a traseira do veículo à sua frente . Olhar mais à frente também economiza combustível e reduz o desgaste dos freios, pois você pode começar a ajustar a velocidade muito mais cedo. Leia mais sobre antecipação ao dirigir memo que tenha comprado uma Cnh quente.
2. Deixe um espaço maior
Este piloto e passageiro estão viajando tão perto que não há como ver o que está acontecendo na frente do caminhão
A utilização não autorizada é quando você segue o motorista da frente muito de perto. As desvantagens da utilização não autorizada são:
- Aumenta o risco de bater na traseira do veículo da frente, pois reduz o tempo de reação e frenagem
- Isso significa que você usa o acelerador e freia com mais frequência para manter a distância mais curta entre você e a pessoa à frente, e isso custa mais caro
- Você não consegue enxergar muito à frente porque o veículo à frente bloqueia mais sua visão – isso significa que você não consegue aproveitar nossa primeira dica, olhando mais à frente.
- Suas luzes de freio acendem e apagam fazendo com que outras pessoas freiem desnecessariamente atrás de você
- Outros veículos que podem precisar entrar na sua faixa para sair da rodovia criam um perigo ainda maior ao encurtar ainda mais as lacunas.
3. Use a velocidade adequada
Você pode não estar quebrando o limite de velocidade, mas ainda pode estar indo rápido demais. Este diagrama mostra que, às vezes, o limite de velocidade ainda é muito rápido para as condições (por exemplo, neve, chuva forte, superfícies de cascalho, curvas fechadas, volume de tráfego etc.).
Se você aprender os sinais de trânsito, poderá ler a estrada muito mais à frente e poderá escolher a velocidade mais adequada. Claro, se você exceder o limite de velocidade, isso é chamado de velocidade excessiva e você pode ser multado por isso. Na verdade, para a maioria das viagens, o tempo que você ganha em excesso de velocidade é insignificante por causa de outros tráfegos, semáforos e cruzamentos – talvez você ganhe um ou dois minutos. O que acontece, porém, é que você gasta muito mais combustível e corre o risco de ser multado. Veja como evitar uma multa por excesso de velocidade .
4. Não ziguezagueie entre as pistas
Quando o tráfego está se movendo lentamente, motoristas impacientes tentarão de tudo para ganhar uma vantagem pulando entre as faixas. Na realidade, as faixas quase sempre se movem quase na mesma velocidade, mas o tráfego fica muito lento devido às pessoas que pulam entre as faixas. Se todos os motoristas permanecessem em suas faixas, o tráfego fluiria muito mais rápido. Isso ocorre porque, quando você muda de faixa, faz com que o carro atrás de você freie, o que vem atrás dele e o que vem atrás dele. Todo mundo diminui a velocidade naquela pista por sua causa. Enquanto isso, a lacuna que você deixou é preenchida por outros veículos que parecem estar indo mais rápido para os carros que frearam atrás de você na sua faixa, então um deles se abaixa e inicia todo o processo de frenagem novamente.
5. Combine sua velocidade com o tráfego
Ao entrar em uma rodovia, certifique-se de adequar sua velocidade ao tráfego que já está na rodovia e assim você não fará com que as pessoas tenham que frear ou mudar de faixa desnecessariamente. Como mesclar como um zip .
6. Ajuste seus espelhos corretamente
Se você pode ver algum de seu carro em seus espelhos, você está criando um ponto cego desnecessário. Você só deve ser capaz de ver seu carro no espelho quando virar e inclinar a cabeça, e isso significa que o espelho está cobrindo o máximo possível da pista ao seu lado. Ajuste o espelho retrovisor para que o vidro traseiro fique centralizado. A maioria dos carros novos tem pilares traseiros muito grossos para proteção contra colisões, então é improvável que sua janela traseira preencha todo o espelho retrovisor. Descubra como ajustar seus espelhos corretamente .
Agora que seus espelhos estão ajustados, verifique-os com frequência. Você deve olhar em seus espelhos a cada 10 segundos ou mais (alguns motoristas experientes dizem a cada cinco segundos). Você ajustará quantas vezes se olha no espelho com base na quantidade de tráfego, se está mudando de faixa e assim por diante.
Você pode apenas ver o lado do carro no espelho
Você pode ver o carro no retrovisor, portanto não consegue ver muito da pista ao seu lado
7. Mantenha seus conhecimentos e habilidades atualizados
As regras mudam, esquecemos as coisas e adquirimos maus hábitos. Atualizar seu conhecimento do Código de Estrada usando nossos testes de Código de Estrada é uma maneira fácil e gratuita de garantir que você conheça as regras de trânsito mais recentes. Você também pode fazer aulas e práticas avançadas de direção por meio de instrutores de direção e organizações como o Institute of Advanced Motorists. Um curso de direção defensiva significa que você pode reduzir o tempo em sua carteira restrita em 6 meses.
8. Nunca dirija com sono
A fadiga causa tantos acidentes. Começa apenas atrasando suas reações, progride para microssono, onde seu cérebro desliga temporariamente e termina com você adormecendo ao volante e tendo um grande acidente. Se você se sentir cansado, pare e faça uma pausa de 15 minutos ou uma soneca. Descubra como saber se você está dirigindo com sono .
Fazer uma pausa reduz o risco de adormecer enquanto dirige
9. Organize suas distrações
É mais seguro colocar o telefone no modo de voo e configurar a navegação por satélite e a música antes de partir, porque você não quer tirar os olhos da estrada. Mesmo antes da sua viagem, você pode usar o Street View do Google para saber o lugar que está procurando. Saiba mais sobre como evitar a condução distraída .
10. Segure o volante corretamente
Você terá mais controle se suas mãos estiverem logo abaixo da posição de 10 para 2 e mais perto da posição de um quarto para três, e não coloque os polegares ao redor da roda.
Por volta das três menos um quarto com os polegares no volante. Muitos volantes têm uma protuberância para apoiar os polegares. Não envolver os polegares é mais seguro se o airbag disparar
Descubra como configurar seu veículo em nosso módulo de configuração do veículo na página de treinamento da empresa/frota.
11. Seja suave com todas as suas entradas de direção
Da próxima vez que você dirigir, peça a alguém para dirigir com você e peça para ficar de olho no uso do freio e do acelerador. Seu acelerador deve permanecer em uma posição relativamente constante, a menos que você esteja acelerando ou desacelerando deliberadamente. Se você perceber que está ‘pisando’ no acelerador, geralmente isso significa que você está viajando muito perto do veículo da frente ou não está olhando para a frente o suficiente.
Com que suavidade você para? Com que suavidade você dirige? Quanto mais suave você for, menos desgaste causará em seu veículo e mais fácil será para os outros motoristas julgarem o que você está fazendo e para onde está indo.
12. Indicar para comunicar
Adquira o hábito de indicar por três segundos antes de fazer sua jogada, pois isso ajudará a garantir que os outros motoristas saibam o que você está fazendo. Também reduz a raiva na estrada porque uma grande causa de frustração entre outros motoristas são as pessoas que não indicam corretamente.